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Accès parking PMR pour ERP : quelles obligations et bonnes pratiques ?

L’accessibilité des parkings est un élément fondamental pour garantir l’accueil des personnes à mobilité réduite (PMR), des seniors et de toute personne en situation de handicap au sein des Établissements Recevant du Public (ERP).

Chez PMR Solution, nous accompagnons les gestionnaires d’ERP dans la mise en conformité de leurs accès extérieurs afin d’assurer sécurité, confort et respect de la réglementation en vigueur

🚗 Pourquoi l’accessibilité du parking est essentielle ?

Ou comprendre l’obligation d’accessibilitĂ© des parkings! L’accessibilitĂ© des parkings fait partie intĂ©grante de l’accessibilitĂ© globale d’un ERP. Elle concerne non seulement la crĂ©ation de places rĂ©servĂ©es, mais aussi leur localisation, leur dimensionnement, mais aussi leur connexion systĂ©matique Ă  un cheminement accessible vers l’entrĂ©e.

L’article 3 de l’Arrêté du 20 avril 2017 précise que tout parc de stationnement d’un ERP doit comporter une ou plusieurs places adaptées destinées aux personnes handicapées et être positionné de manière à permettre un accès facile et direct à un cheminement accessible conduisant à l’entrée ou à un point accessible de l’établissement.

Un parking accessible permet :

✔ Un cheminement sécurisé dès l’arrivée sur site

âś” Une autonomie maximale pour les personnes en fauteuil roulant

✔ Une meilleure expérience pour tous les usagers

✔ Le respect des obligations légales d’accessibilité

Un accès mal aménagé peut rapidement devenir un frein à la fréquentation de votre établissement et engager votre responsabilité.

Que dit la réglementation sur les parkings PMR en ERP ?

Proportion minimale Pour que votre parking soit conforme :

  • Le nombre de places rĂ©servĂ©es doit reprĂ©senter au minimum 2 % du nombre total de places prĂ©vues pour le public, avec un minimum de 1 place adaptĂ©e.

Cette règle s’applique quelle que soit la capacité globale du parking, que celui-ci soit public ou privé, intérieur ou extérieur.

Seuils spécifiques

Pour les grands parkings (plus de 500 places), un arrêté municipal peut définir un nombre plus élevé de places réservées, mais il ne peut être inférieur à 10 places PMR.

Dans toutes les situations, la logique est de garantir suffisamment de places pour assurer l’accessibilité réelle des personnes à mobilité réduite.

Conformément à la loi du 11 février 2005 et aux arrêtés relatifs à l’accessibilité :

Places de stationnement adaptées

  • Minimum 2 % des places rĂ©servĂ©es aux PMR (au moins 1 place)
  • SituĂ©es au plus près de l’entrĂ©e accessible
  • Largeur minimale : 3,30 m (dont 0,80 m de bande de transfert)
  • Signalisation verticale + marquage au sol obligatoire

Cheminement entre parking et entrée ERP: où doivent être situées les places PMR ?

Les places réservées ne doivent pas être dissociées des usages du parking. Elles doivent être :

  • situĂ©es au plus près de l’entrĂ©e principale, de la sortie accessible, du hall ou d’un ascenseur,
  • reliĂ©es Ă  ces zones par un cheminement accessible, sans ressaut important ni obstacle.

Dans les parkings en ouvrage (enterrés ou aériens), les places peuvent être concentrées sur les niveaux les plus proches de la surface, tant que leur accès reste accessible.

Le parcours doit ĂŞtre :

âś” Sans obstacle

✔ Antidérapant

âś” Stable et non meuble

✔ Avec une pente inférieure ou égale à 5 % (ou équipements compensatoires)

En cas de dénivelé, des solutions adaptées doivent être mises en place :

  • Rampes d’accès PMR
  • Plateformes Ă©lĂ©vatrices
  • Paliers de repos

Comment dimensionner une place adaptée ?

    Pour un usage confortable et conforme, une place PMR doit respecter plusieurs caractéristiques techniques :

    • Largeur minimale : 3,30 m
    • Longueur minimale : 5 m
    • Signalisation verticale et au sol claire et normative
    • Sol ferme, stable et non glissant
    • DĂ©vers infĂ©rieur ou Ă©gal Ă  2 % afin de garantir la sĂ©curitĂ© des manĹ“uvres
    • Connexion directe Ă  un cheminement accessible vers l’entrĂ©e du bâtiment

    Ces dimensions garantissent que les usagers en fauteuil roulant ou avec aides techniques peuvent entrer et sortir facilement de leur véhicule sans gêne.


Signalétique et sécurisation indispensables

Pour garantir une accessibilitĂ© universelle, il est fortement recommandĂ© (et souvent obligatoire) d’intĂ©grer : 

Conformément à la réglementation, les places réservées doivent être repérables facilement à distance. Cela implique :

  • un marquage au sol spĂ©cifique (souvent le pictogramme fauteuil normĂ©),
  • une signalisation verticale visible depuis l’entrĂ©e du parking.

La combinaison du marquage horizontal et de la signalisation verticale permet de rendre ces places parfaitement identifiables Ă  tout usager.

Signalisation visible et compréhensible

Panneaux PMR

Marquage au sol

Indications directionnelles

Dispositifs podotactiles

Dalles d’éveil à la vigilance avant zones à risques

Bandes de guidage si nécessaire

Sécurisation des cheminements

Nez de marche antidérapants

Bandes contrastées

Balisage photoluminescent si éclairage insuffisant

Un parking conforme ne se limite pas à ses seules places adaptées : il fait partie d’un parcours d’accès globalement accessible qui doit être relié à l’entrée principale de l’ERP. Cela signifie que du stationnement à l’accès intérieur :

  • les chemins piĂ©tons doivent ĂŞtre dĂ©gagĂ©s et sans obstacles,
  • tout ressaut ou diffĂ©rence de niveau doit ĂŞtre traitĂ© par des dispositifs adaptĂ©s (rampe, plan inclinĂ©, etc.),
  • les surfaces de circulation doivent ĂŞtre stables, antidĂ©rapantes et larges pour permettre le passage des fauteuils

Gestion et maintenance des places adaptées

Au-delà de l’aménagement initial, il est important que ces places soient maintenues en bon état :

  • absence de dĂ©gradation du marquage ou des panneaux,
  • entretien rĂ©gulier du revĂŞtement,
  • prĂ©vention contre l’occupation abusive (non rĂ©servĂ©e aux titulaires d’une carte PMR).

Le non-respect de ces obligations, comme l’occupation d’une place PMR par un véhicule non autorisé, est assimilé à un stationnement gênant et peut entraîner une contravention selon la réglementation en vigueur.

Ressources institutionnelles officielles

Pour compléter votre documentation ou approfondir votre compréhension, voici des liens vers des textes et sites institutionnels fiables :

👉 Accessibilité des ERP – Site Service-public.fr, fiche officielle :

https://entreprendre.service-public.gouv.fr/vosdroits/F32873

👉 Accessibilité des parkings et stationnement PMR – Ministère de la Transition Écologique :

https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/laccessibilite-du-stationnement

👉 Arrêté du 20 avril 2017 portant prescriptions techniques relatives à l’accessibilité :

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/article_jo/JORFARTI000034485468

Quels risques en cas de non-conformité ?

Au-delĂ  des aspects rĂ©glementaires, un parking accessible permet surtout de garantir l’égalitĂ© d’accès Ă  tous les usagers, qu’il s’agisse de personnes en situation de handicap, de seniors ou de familles avec poussettes. Un amĂ©nagement conforme amĂ©liore la sĂ©curitĂ© des dĂ©placements, valorise votre Ă©tablissement et dĂ©montre votre engagement en faveur de l’inclusion. Investir dans l’accessibilitĂ©, c’est anticiper les obligations, Ă©viter les litiges et offrir une expĂ©rience positive dès l’arrivĂ©e sur votre site.

Un parking non accessible peut entraîner :

❌ Refus d’autorisation d’ouverture

❌ Sanctions administratives

❌ Réclamations et contentieux

❌ Mauvaise image de l’établissement

La mise en conformité est donc à la fois une obligation légale et un enjeu d’accueil et de responsabilité sociale.

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